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LNG氣化器工作原理
點擊:次 更新:2019-12-06 16:13:03 來源/作者:m.nerosoh.com
   空溫式氣化器主要用途分別為:LNG液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)、液體氧(LO2)、液體氬、液體氮、液體二氧化碳等多種,根據用途不同,選擇氣化器類型。
 
   空溫式氣化器優(yōu)點是依靠自身顯熱和吸收外界大氣環(huán)境熱量而實現氣化功能的,其可核心部分就是換熱裝置,在盡可能小的空間內從大氣中獲取強大的熱能。目前國內廠家生產的空溫式氣化器的換熱裝置多采用防繡鋁合金翅片管。一般的翅片管的結構是:翅片管具有一中心管,管外為徑向翅片,液體在管內流動,而依靠翅片吸收外界環(huán)境熱量傳遞到管內液體以實現液體吸熱氣化。
 
   翅片管的工作原理:內置螺旋導流使液體的流動方向改變了,無內置螺旋導流帶時液體流動方向是垂直方向流動,而內置螺旋導流帶后,液體流動方向是螺旋上升(流動方向類似于阿基米德螺線),增大了液體流動,延長了液體與翅片管內的接觸時間,提高了吸液芯與螺旋導流帶之間液體的分離,形成氣流,該氣流夾帶著有一小部分液滴,在上升過程中不斷潤濕液面以上翅片壁,氣體又再吸收一部分溫度與上升氣流相同的液滴沿內壁向下方向流動,在液面與溫度稍低的液體混合后,提高了液面處溫度,增強了翅片管內沸騰,也更加充分的提高了翅片管的整體換熱性能就這兩項技術應用來說,明顯改善就翅片管內壁溫度的均勻性,進一步提高了熱度密度,較明顯提高了翅片管的傳熱系數,提高了空溫式氣化器的換熱效果,更加有效地保證 LPG、LNG等液化的氣化。由具有內置吸液芯及螺旋導流到的翅片組管組成的高效換熱管組成的氣化段及具有內置螺旋導流帶的翅片管組成的過熱段(用于提高氣化后氣體溫度)以及裝置有主調壓裝置、監(jiān)控液相調壓器的控制西和氣相調壓系統(tǒng)、防過液裝置、安全放散管等組合而成的空溫式氣化器能在一定的體積下大限度地保證了氣化能力。

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